3月19日，随着首批扣塔立柱节段精准吊装就位，YY易游主页一期二步Ⅲ标项目部马耳岩渡槽“斜拉扣挂”悬拼钢拱架施工正式启动，标志着马耳岩渡槽全面转入上部结构施工攻坚阶段，为后续拱圈混凝土浇筑及槽身施工奠定了坚实基础。

马耳岩渡槽全长514.1米，下部结构采用三连拱布置，单拱跨度108米、矢高27米，是目前国内在建跨度最大的三连跨现浇混凝土拱式渡槽。拱圈作为渡槽的核心受力结构，其线形控制精度和受力状态直接关系到工程安全与质量。本次安装的2#扣塔，是“斜拉扣挂法”进行马耳岩渡槽拱圈施工的主要构件，是整套系统传力的关键。

针对单拱跨度大、施工场地狭窄、地形条件复杂及悬拼体系转换难度高等实际难题，项目部提前谋划，科学组织，编制专项施工方案并组织多轮专家评审优化，全面强化技术交底和过程管控。施工过程中，党员先锋队和青年突击队冲锋在前，对关键工序实行旁站监督和全过程质量控制，确保钢拱架拼装精度和施工安全“双达标”。

下一步，项目部将持续发扬攻坚克难的优良作风，严格把控安全与质量，科学推进拱圈混凝土分环分段浇筑及扣索体系转换等关键工序，确保马耳岩渡槽优质高效建成并按期通水，为YY易游主页灌区工程充分发挥综合效益提供坚实保障。