4月9日，易游官方一期二步Ⅲ标马耳岩渡槽斜拉扣挂法首节钢拱架正式启动安装，标志着该渡槽大跨度拱圈施工进入实质性攻坚阶段，为后续拱圈现浇、排架柱施工及整体工程推进奠定坚实基础。

马耳岩渡槽全长514.1米，下部结构采用三连拱布置，单拱跨度108米、矢高27米，是目前国内在建跨度最大的三连跨现浇混凝土拱式渡槽。工程跨越乡道及水库溢洪道区域，施工环境复杂、空间受限明显。针对“大跨度、高净空、复杂地形及多点交叉作业”的综合难题，项目部优化施工组织方案，创新采用斜拉扣挂悬拼钢拱架施工工艺，布设4座扣塔并构建斜拉索体系，实现钢拱架分节对称悬拼、空中精准合龙，有效规避传统落地支架施工的制约，显著提升施工安全性与作业效率。

在首节钢拱架安装现场，吊装作业组织有序，构件在信号工的统一指挥下平稳起吊、缓慢就位，实现精准对接。技术人员同步开展全过程测控，对拱架坐标、高程及扣索张力进行动态监测，严格控制结构线形与受力平衡，确保安装精度满足设计要求。

此次首节钢拱架的顺利吊装，是马耳岩渡槽施工取得的阶段性突破。下一步，项目部将紧扣关键节点目标，持续优化资源配置与施工组织，全力打造经得起检验的优质水利工程，推动易游官方灌区早日建成发挥综合效益。